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发布时间:2024-01-11 10:15

  市场走势:

  国内供应增加,海外市场较为稳定:

  从基本面来看,内地方面,目前开工有序提升,兖矿国宏甲醇装置于1月4日停车检修,计划7天;中新化工甲醇装置于1月3日重启,负荷逐步提升中;中原大化装置于2023年12月5日停车检修,已于上周重启;西南气头1月卡贝乐25日,玖源20日,川维15日重启,整体供应增加。成本端,煤炭支撑偏弱,市场炒作冬季煤炭涨价的预期基本结束,以交易港口高库存为主;海外天然气有一定涨价风险,但是暂未传导至出口减量。

  海外方面,外盘开工率随中东停车下降到低位,目前变化不大,伊朗ZagrosPC、Majan装置停车检修中;印尼KMI目前装置稳定运行,计划一季度停车检修。内地方面,下游进入季节性淡季降负期,西南气头甲醇季节性停车检修至1月下旬,煤制甲醇开工亦有所见顶回落,供需两弱背景下,内地工厂库存压力暂不大。

  传统下游需求依旧低迷,整体入市补货积极性一般:

  港口方面,伊朗的冬季季节性停车检修基本兑现,但滞后至2月传导至港口,目前1月到港压力仍大,港口供需改善时间点推后至2月,港口需求方面关注1月中旬以及3月份的下游MTO工厂检修计划兑现进度,总体港口1月偏弱但2月改善。上周卓创港口库存总量在86.15万吨,较上一期数据减少11.4万吨,继续去库。

  港口某MTO装置停车《365足球》预期带来需求减量,其他传统下游需求目前均处于淡季格局,以降开工为主。天津渤化MTO装置当前负荷7成附近,兴兴MTO装置正常运行,宝丰三期正常出品。

  总结:

  综上,甲醇国内现货价格涨跌分化,日产小幅回升,西北企业新成交量减少,企业累库;西南地区天然气法减产但依旧正常出货,西南企业去库明显。利润下滑,主因成本煤炭走弱,甲醇的跌幅更大;国内供应增加,需求方面多数下游企业降负运行,内地甲醇生产企业累库,调价积极出货为主,预计短期市场持续偏弱运行。

  (刘宇  期货交易咨询资格证号:Z0012343)

责任编辑:李铁民

  

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