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2022年是党和国家历史上极为重要的一年。从国外来看， ♊地缘政治冲突加剧，对全球产业链带来极大冲击。全球通胀压力高企 ❧，以美联储为首的各国央行开启加息潮。从国内来看，在疫情反复和 ♈经济下行压力加大情况下，有效需求不足的问题愈发突出 ⛎。
在国际航班管控进一步解除后，国际客运市场何时能恢复至疫 ⏲情前水平？林智杰分析认为，国际客运航班恢复率从今年5月的2.5%，回升到目前的7.8%，花了半年的时间，预计明年上半年回 ♈血速度将至少翻倍。总体来看，国际客运市场预计2024年才能恢 ☾复到2019年水平。其中，他认为国有三大航司、旅游类航线预计 ♒恢复进程会更快。
此次具有标志性意义的防控调级，将为最大程度保护人民生命 ☽安全和身体健康、最大限度减少疫情对经济社会发展的影响起到十分 ⛻关键的作用 ♋。这就要求我们，不仅要做好防控调级后各项“保健康、 ❢防重症”相应措施的释疑，也要重视从法理层面对此次调级主动释惑 ⛻。只有将释策与释法有机结合起来 ♿，才能完整、准确、全面落实防控 ➤新目标、新要求，更有利有力依法科学应对可能出现的各种新问题。
会议提出，积极支持建设现代化产业体系。引导金融资源更多 ❦向中高端制造业集聚，围绕先进制造业、战略性新兴产业、传统产业 ☾转型升级等重点领域，持续增加中长期贷款投放和保险资金投资。加 ♎强对现代化基础设施和流通体系建设的金融支持，促进数字经济和现♈代服务业加快发展。坚持规范和发展并重，支持平台企业在引领发展 ♋、创造就业、国际竞争中大显身手 ⌚。推动“科技—产业—金融”良性 ⛴循环，优化科技金融服务，完善全产业链融资支持，继续推进首台（ ♑套）装备、首批次材料等科技保险试点。支持绿色转型发展，推动绿 ➤色信贷规模持续增长，发展绿色保险。积极助力全面推进乡村振兴， ⛺健全农村金融服务体系 ⛳，推动涉农贷款持续增长、农业保险提标增品 ⛳扩面。
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新冠疫情之前，自驾进藏的游客已经非常多。在游客心目中， ⏳西庄闲网站藏的地位可谓特殊，是雪山白云青草，“荡涤灵魂尘埃”的所在。 ⛺所谓“诗和远方”，很难有比青藏高原更完美的诠释。
依托资本市场赋能，科创板公司上市后扎根科创，深耕主业， ♏业绩稳定较快增长，成长性凸显。据统计，三年来（以2018年为 ⏲基数），科创板公司营业收入、归母净利润、扣非净利润三年复合增 ➣长率分别达25%、63%和52%。
“车企可以发挥天生数据优势，为险企提供可靠的定价基础、 ⛲降低定损理赔难度、丰富客群资源 ❗。”张磊表示，各方推进新能源车 ⛵险的发展再上台阶，还可以针对车企入局保险行业存在牌照资质、资 ❌金能力、技术能力以及网点布局等壁垒限制，发挥第三方平台科技优 ⚾势，提升保险公司的风控定价能力 ♓，赋能新能源车企，建立新的行业 ❧标准和数据开发应用机制，做到合规、安全、创新、发展并举。
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公开市场方面，央行开展1940亿元7天期逆回购和140 ♑亿元14天期逆回购操作，当日有50亿元逆回购到期，净投放2030亿元。资金面，银行间市场年内资金续宽 ➥，存款类隔夜回购加权 ☼利率下行至0.6%以下，七天期也在不到2%水平，但券商等非银 ➨机构借入跨年资金价格依旧高企，七天期仍盘踞在5%上方。长期资 ♿金方面，全国和主要股份制银行一年期同业存单报价集中在2.55%。短期为对冲赎回风险、稳定年末资金面和支持稳增长、稳信心， ☸预期货币宽松还将维持 ⛪。
本报记者 张金枝 【编辑:大地真央 】
