春节假期即将结束,各地高速都迎来了返程大客流。据江苏省交通部门预测,今年春运期间江苏高速公路日均车流量最高达267万辆次,较去年同期增长约7%。车流中,新能源车的比例也达到同期最高。为缓解这部分车主的“里程焦虑”,交通、电力等部门也加强了服务。
苏州平望服务区处于沪渝高速与常台高速交会点附近,是苏州春运期间较为忙碌的服务区之一。为满足新能源车辆的充电需求,高速公路管理部门充分利用对向服务区车流相对较少的特点,引导车辆通过两侧服务区的下穿涵洞进入对向服务区充电。
新能源车主 方飞龙:《凯发k8555》工作人员帮我引导到这边来,马上就充到电了,很方便。
除了挖掘闲置充电桩潜能,国网江苏电力在江苏省内高速原有1300多个充电桩基础上,还在大流量服务区临时布置了16辆移动充电车、12台移动充电桩,根据实时流量灵活调配,有效缓解新能源车主的“里程焦虑”。(央视新闻客户端)
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近年来,随着广西新能源汽车渗透率不断提高,绿色出行成为新风 ⏱尚,“五一”期间高速公路沿线、风景名胜地等充电场站充电量保持♈较快增长。据南方电网广西电网公司数据显示 ❌,广西电网运营管理的2802个场站13427个充电枪日均电量共38.3万千瓦时, ❤同比增长2.8倍,环比节前增长53.2%;排名前列的是柳州、 ⏳南宁、北海 ➤,充电量同比增速均超3倍。
本报记者 谭盾 【编辑:周传雄 】