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最新数据显示,2025/01/06波罗的海干散货指数(BDI)报1043点,较前值跌2.71%,创2024/12/19以来最大跌幅,其中,巴拿马型运费指数(BPI)报1061点,较前值涨2.02%,海岬型运费指数(BCI)报1290点,跌6.18%,超灵便型船运价指数(BSI)报867点,跌1.92%。波罗的海干散货指数+三大分项的最新720天走势图、十年走势图等详见汇通财经特制图表。
波罗的海交易所干散货海运指数(用于追踪运载干散货商品的船舶运费)于周一结束了连续五个交易日的上涨势头,原因是好望角型船和超灵便型船运费下跌。
衡量好望角型船、巴拿马型船和超灵便型船运费的指数下跌29点,至1,043点。
海岬型船运价指数下跌85点,至1,290点。
海岬型船舶通常运输15万吨货物,例如铁矿石和煤炭,其平均日收益下降711美元,至10,696美元。
铁矿石期货延续跌势,跌至一个多月以来的最低水平,原因是中国铁水产量放缓,而中国最大消费国股市的疲软也给价格带来了压力。
巴拿马型船运价指数上涨21点,至1,061点,创四周新高。
巴拿马型船舶通常运载60,000-70,000吨煤炭或谷物货物,平均日收益上涨190美元,至9,548美元。
在小型船舶中,超灵便型船运价指数下跌17点,至867点,为连续第17个交易日下跌。
与此同时,三位知情人士称,拜登政府计划对俄罗斯实施更多制裁,针对载有俄罗斯原油的油轮采取行动,以削减俄罗斯的石油收入。
杰富瑞分析师在一份报告中写道:“更严厉的制裁可能会开始影响俄罗斯的海运出口,俄罗斯可能会采取相应措施,向油轮船东提供更高的溢价来运输其货物。”
不过,考虑到风险,可用的船只数量可能会减少,这可能会减少俄罗斯的出口;但他们补充说,VLCC可能会从中东受益,因为中东有大量的闲置运力可以弥补运力损失。
责任编辑:李桐
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杨凡也认为,人口负增长到来时间比想象的要快。现在育龄妇 ❧女人数在大幅度下降,生育意愿也在下降,生育的进程也在延缓,种 ⏬种因素导致出生人口在下降。另外 ♐,虽然随着医疗水平提高,每个年 ♌龄段的死亡水平在下降 ❤,但是由于人口老龄化速度加快,老年人口占 ♈比在上升,所以死亡人数也有所上升。两种因素共同导致负增长快速 ☺到来。
本报记者 胡志明 【编辑:郑一泓 】