太平洋航运近期连续回购。公告显示，公司于12月2日斥资1112.04万港元回购600万股；11月29日斥资1473.3万港元回购800万股。值得注意的是，公司于10月15日注销6306.3万股购回股份。
中银国际指出，环保法规推动老旧运力淘汰，全球贸易格局有所改变，干散货航运市场正经历变革。随着国际海事组织（IMO）对船舶排放标准的要求日益严格，老旧船舶因不符合环保标准而被迫退出市场。未来几年，随着环保法规的进一步收紧，干散货市场的运价有望得到抬升。
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欧阳明高表示，从近中期看 ⏩，目前正处在整个电动车价格偏高 ⛹，电池成本也偏高，补贴又在下降的阶段。未来5至10年，插电混 ♑动和增程电动的占比会从去年的22%逐步提升到30%—40%， ♎甚纬来体育nba在线直播至接近50%。从中长期看，电池商业模式创新和技术创新的空间 ❦很大，电池购置和使用的综合成本还会继续下降，纯电动的优势会越 来越明显。2030年后，插电混动和增程电动的占比会逐步降低。
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本报记者 郭昂 【编辑:杨险峰 】
