中新网北海10月7日电(周波 杨陈)近日,“苏宁58”轮运输船搭载6台印有“北部湾港”标识的门座起重机,先后在广西北海铁山港区东岸码头完成靠卸,标志着首批大型港口生产设备顺利到港,港区建设进入设备安装阶段。
据悉,这是北海铁山港区东岸码头首批落地的大型港口生产设备,均为四连杆门座式起重机。其中4台门机最大起重量为40吨,1台最大起重量为25吨,还有1台为最大起重量50吨的多功能门机,重量在427吨至690吨之间,是名副其实的“钢铁巨人”。门机分为上下两个结构大件,配置有吊钩、抓斗等,身上披着橙色“战衣”,是完成散杂货船舶装卸的利器。
正在现场指挥吊装工作的北海码头技术部高级技术主管王衍强介绍,这批门机主要用于东岸码头1号、2号泊位的散杂货装卸作业。有了门机,码头就能从出口变成货物进出的便捷通道。
为了确保这批门机顺利到港,北海码头主动加强与厂家的沟通,从设备装船、起运,再到靠港、卸船,都制定了详细的作业方案,明确时间及效率要求,确保各环节安全顺畅,为下阶段的安装调试及正式投产打好基础。
在1000吨级浮吊船紧张有序的起吊下,4台门机依次安全平稳地在指定位置完成卸船上岸。
作为《西部陆海新通道北部湾国际门户港基础设施《一分快三必中绝招》提升三年行动计划(2023—2025年)》中的重点在建工程,北海铁山港区东岸码头建设规模为2个10万吨级泊位、3个5000吨级通用泊位,设计年吞吐量620万吨,将有效填补玉林龙潭有工业产业园却没有向海直通码头的“空白”。目前该项目后方陆域已形成,配套设备也开始同步进入安装阶段。
看到这批门机的顺利到港,北海码头副总经理班克成表示:“本次门机到港安装拉开了东岸码头货物通过能力提升的序幕,有利于东岸码头从静态港口泊位到动态交通枢纽的转化,有利于我们开拓桂东南市场、融入西部陆海新通道建设。”
下一步,北部湾港北海码头将加快东岸码头其他大型设备的购置及安装调试,确保设备顺利投产;同时,全力推进后方堆场等配套设备的建设进度,满足临港及腹地企业大宗货物的进出港需求。(完)