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干勇指出，光伏电池和稀土磁体是中国的长板，半导体是中国 ♎的短板，还要努力。这两个长板是非常重要的 ♎，保定的光伏发展得也 ✍非常好，新能源、稀土永磁中国占了全世界85%。所以中国制造业 ❣不能单打独斗，必须要展开联合创新。
对宜家而言，线下门店的变革之路，还很艰巨。
我们有一家企业 ❌，生产非常通用的设备与空气压缩机，它怎么 ♓来解决这个问题？因为空气压缩机面临最重要的一个挑战是高能耗。 ❤为什么高能耗？是因为我们过去解决问题的思维方式是确保提供气体 ➠的质量，不管你那边需要什么样的供气质量，我这边都是以大容量高 ➤质量的去给你做供给，有大量的冗余，事实上很多时候并不需要那么 ❓高的质量强度的气体。所以它基于云端的架构可以实时地感知，在设 // ☹备运行端的压力、流量、温度的数据，把这些数据传递给边缘端，边 ⛸缘端就有一套算法模型 ♉，对它的指令进行优化 ♌，然后产生了它需要的 ❣气体。
如果我们把未来制造的云边端的架构做一个提炼的话，我们可 ♋以看到在底层它有两层 ❧。一层是在边缘侧，基于对底层数据的感知， ⛹然后形成一个工厂数据的平台，对生产控制进行优化，它涉及到现场 ♓的生产质量加热等等这些加热楼、垃圾焚烧水泥等等这个里边已经有 ☽一些模型了 ，这是在边缘端。
楼慧源：布局这个领域，一是治疗领域的渗透率要低，有国产替代 ⛪的空间。二是，我倾向于配置集采影响已经出清的领域，比如内窥镜 ♌这些不涉及集采；要么是集采缓和 ⛼，会国产化受益的。
一是建立方向，坚持以战略引领规划来引导产业可持续发展。 ➤建议尽快发布汽车产业绿色低碳发展路线图，近期聚焦于汽车自身的 ⏩状态，加快电动化发展 ⏳，适时调整产业规划目标，完善双积分市场化 ⛴机制。中远期聚焦产业协同降碳，推动汽车与能源材料交通的协同发 ♍展，提升能源清洁度，建立绿色供应链体系，提高交通出行效率。同 ♉时建议能够坚持结果导向，鼓励多元化技术路线的发展。
Sea-Intelligence最近一期报告也认为，由 ♉于投入到市场上的运力处于创纪录的高位，叠加需求的不景气，航运 ♍公司又坐拥大量现金，第三季度仍然有较高利润，这可能导致集运市 ♌场最终陷入另一场价格战的局面，类似于2015-2016年发生 ❗的价格战。
我们有一家企业 ❤，生产非常通用的设备与空气压缩机，它怎么 ⛄来解决这个问题？因为空气压缩机面临最重要的一个挑战是高能耗。 ➤为什么高能耗？是因为我们过去解决问题的思维方式是确保提供气体 ♒的质量，不管你那边需要什么样的供气质量，我这边都是以大容量高 ♈质量的去给你做供给，有大量的冗余，事实上很多时候并不需要那么 ➢高的质量强度的气体。所以它基于云端的架构可以实时地感知，在设 ⛼备运行端的压力、流量、温度的数据，把这些数据传递给边缘端，边 ✨缘端就有一套算法模型 ♍，对它的指令进行优化 ➤，然后产生了它需要的 ♌气体。
在姚玉飞看来，这些厂商开发出来的具有一定教学功能的硬件 ♎，实际上是基于“双减”后家长和学生“学无所去”的需求而诞生， ⛲所以硬件的学科属性比之前更强。
曹德云指出，站在新的起点 ❤，中国式现代化发展将为资本市场 ❥和资管市场发展赋予新的内涵，为保险资管行业的高质量发展提出新♈要求、打开新空间。
本报记者 潘铎 【编辑:郑海麟 】
