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  中新网太原2月19日电 (任丽娜)2025年春运接近尾声,每一个铁路人,都是护航旅客出行的担当者,守护着万家团圆的春运之路。为确保春运期间列车运行安全,19日,中国铁路太原局集团有限公司太原南工务段对柳林南站8号道岔和10号道岔间渡线钢轨进行了更换。

  19日早上7点,晨曦微光,寒风刺骨,柳林南站气温零下18摄氏度。线路护网《唯彩推荐今日足彩推荐》外,钢轨切割机“突、突”声音轰响,铁路干部职工们认真检查着

  为了确保这次换轨任务顺利完成,太原南工务段综合机修车间6名职工和吕梁线路车间13名职工放弃假期休息,奋战在换轨施工的作业现场。

  “施工命令已经下达,命令号83406,时间:7点30分至8点30分,准许作业人员上道作业。”

  随着施工负责人一声“允许上道作业”命令的下达,早已等候在护网外的作业人员携带工具材料奔向作业地点。只见作业人员按照分工紧张有序地松扣件,这时抬轨组的6名职工已经将待换的钢轨抬到了作业现场。

  此时,综合机修车间的铁路干部职工早已穿戴完毕切割钢轨的防护用品,安装好锯轨机,高速运转的锯片将摩擦出的高温铁粉抛向空中,划出一道火花带闪的轨迹,呛人的粉尘弥漫在空气中。

  拆夹板组的职工挥舞着大锤将胶结绝缘接头奋力拆开,重新进行胶结接头施工作业。打眼组打眼机的钻头艰难地"啃咬"着坚硬的钢轨,降温润滑的防冻液带着铁屑掉落在钢轨、石碴上。整个工作过程,铁路职工们嘴前吐着哈气,各项工作有条不紊地进行着。

  经过1个小时的激战,各项工作顺利完成,铁路职工携带工机具全部撤出护网,线路准点开通,标志着这次换轨施工圆满完成。

  2025年春运,客流量较平日大幅增长,钢轨负荷量持续增加。为确保春运期间列车运行安全,太原铁路的“钢铁勇士”,在寒风中奏响换轨“交响曲”。(完)

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  本报记者 武井咲 【编辑:魏击 】

  

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