关于此次汽车厂商间价格“内卷”的原因，弘 ☸毅远方汽车产业升级基金经理樊可认为，近三年来，国内市场新能源 ⛵车销量突飞猛进，同时总量并没有太多增长，一直是存量替代，合资 ➣燃油车企压力越来越大 // ☹，从2022年下半年就开始大力促销，2023年特斯拉掀起价格战之后燃油车压力进一步加剧。据观察，燃油 ❤车在今年1-2月销售压力非常大 ⌚，盛世集团ss导航路线同比下跌超30%。
费用高企之下，公司不得不通过贷款或租赁提供资金支持，截 ❡至2020年、2021年及2022年12月31日，公司流动及 ❡非流动借款分别为人民币12亿元、16亿元及14亿元 ♑，每年的借 ⌚款利息就高达1亿多。
主持人：不到成功的那一天决不罢休。但实际上董总也在不同 的场合也提到过，他渴望有一位接班人，刚才也讲了，这个接班人的 ♊条件，之前我看到您说一定要爱企业胜过爱自己，现在这个条件变了 ⛴吗？
从1、2月经济数据来看，疫情政策优化调整后经济迎来较好 ⛺修复，叠加即将披露的上市公司一季报，市场对基本面的关注度将进 ♋一步提升，届时盈利主导性将得到增强，市场有望凝聚新主线。建议 ➣投资者关注上市公司一季报、高频数据对经济景气度的确认，并抓牢 ♐能看清基本面回暖方向且估值有性价比的确定性品种。
谈人口负增长
外资方面，报告显示，外资公司规模稳中有进，盈利能力相对 ❤较好，2022 年外资保险公司原保险保费收入4107.56亿 ⛅元，同比增长 11.11%，增速超过中资公司 7.34 个百 ⛳分点，市场份额 8.33%。22 家外资产险公司中 ➨，亏损6家 ➠，亏损面为 27.27%，比中资公司低 3.88 个百分点。28 家外资人身险公司中，亏损 13家，亏损面为 46.43%，比中资公司低 13.91 个百分点。
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泓德基金：今年经济复苏确定性较高
库班对硅谷银行破产提出几个观点。他认为，首先25万美元 ✍的托底保险太低了！这意味着一家月底要支付250万美元员工工资 ☼的小公司为了分摊风险 ❢，必须“谨慎地”将250万存入十家银行， ♊这当然对银行是好事，但对于小企业来说意味着大量的手续费。
本报记者 汪琬 【编辑:元文宗 】
