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发布时间:2025-01-10 03:12

  资料《注册彩票送彩金25》来源:经济日报

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回过头来看江苏的汽车“出海” ♍,今年连云港、盐城等口岸车辆出 ♑口量高位增长,是不是单纯因为常州、苏州等市的造车实力强劲而“ ☼沾光”呢?并非如此。同为省内城市,常州生产的汽车从省内港口出 ⛹海固然有距离优势,但这不是决定性因素。距离影响成本 ⚓,但成本差 ♒距是可以通过补贴缩小的。今年4月,深圳出台《深圳港汽车出口资 ♍助方案(征求意见稿)》,其中提到对选择深圳出海的车辆予以每辆800元到1200元的资助。这个标准,就是根据主要汽车外贸货 ♑源地与深圳之间的距离算出来的。可见,距离并非口岸的核心竞争力 ➨,基础设施和服务才是 ♓。压缩等待时间、改善通关服务、创新优化装 ♒船模式……口岸的“护城河”,还是源于自身不断强化的长板。

  本报记者 严济慈 【编辑:桓范 】

  

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