该公司采取措施之一是使用蓝色染料炸弹。当有人试图切断电缆时，染料炸弹就会爆炸，将蓝色染料喷溅到破坏者身上。
特斯拉北美、欧洲、中东和非洲区充电《澳彩资料网》业务负责人马克斯·德泽格（Max de Zegher）澄清说，这“只是一个试验”，公司一直在探索各种选择。
他说，超充桩电缆上还将刻有“特斯拉财产”字样。这样回收公司在收到电缆时就能够知道这是赃物，并可以通知特斯拉。
“这是一种可扩展的、经济高效的解决方案，不会影响服务运营和客户体验，”这位高管在谈到雕刻选项时说。
特斯拉的超级充电站一直是蓄意破坏的对象，除了对电动汽车和特斯拉CEO埃隆·马斯克的抵制情绪之外，还因为粗电缆内的昂贵材料有利可图。
特斯拉目前的所有汽车产品，包括最新的Cybertruck，都使用电缆充电，这就要求为阻止盗窃行为提供有效的解决方案。
去年10月，特斯拉推出了用于自动驾驶的两座Cybercab。该车将使用感应充电，不需要充电电缆。
然而，该车尚未进入生产阶段。马斯克去年表示，该公司将于2026年开始生产这款车。
责任编辑：于健 SF069
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本报记者 金秀路 【编辑:莉香 】
