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  7月22日,随着一组组道岔和线路的接续延伸,格尔木南站改造工程正式启动,也标志着格库铁路扩能改造(青海段)站改工程全面拉开序幕。

  工程启动当日,在格尔木南站施工现场,近400名工作人员有序开展高空接触网、地面插铺道岔等作业。

  被誉为“大漠新丝路”的格库铁路于2020年12月9日全线开通运营,全长1206千米,其中青海段499千米。格库铁路是继兰新通道、临哈通道后的第三条铁路出疆大通道,承担着新疆南疆地区与青海西部、西藏中东部等地的货物交流和人员流动任务。自开通运营以来,格库铁路承担的煤炭运输任务较多,货运增量势头迅猛,运输能力接近饱和。

  据了解,此次格库铁路扩能改造工程(青海段)的主要任务是增开20处预留会让站、5处既有站,以及相应配套设施改造,工程计划于年内完成。改造完成后,格库铁路运输能力可由当前的1600万吨提升至每年3300万吨以上

  (总台记者 王硕 马文辉)

  

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