每经记者 刘曦 每经编辑 董天意
对于新款Model Y的进展，《每日经济新闻》记者联系了特斯拉中国相关负责人，对方仅回复称：“每天各种奇怪消息太多了。”记者随后联系了特斯拉相关销售人员，对方表示“目前还没收到这方面消息”。
尽管改款消息尚未获得特斯拉官方确认，但特斯拉中国在12月24日推出了一项针对Model Y现车的促销活动，即“选购现车尾款立减1万元”，该活动可叠加此前推出的“5年0息金融方案”使用。目前，Model Y的后轮驱动版和长续航全轮驱动版的官方建议售价，分别为24.99万元和29.09万元，减去1万元尾款后，实际成交价格分别降至23.99万元和28.09万元，创下了该车型在全球市场的最低价格纪录。
促销仅部分地区有现车？
不过，近期有消息称，现款特斯拉Model Y车型除部分地区还有少量现车外，已基本售罄。对此，上述特斯拉销售人员表示：“目前北京这边Model Y长续航版有现车，后轮驱动版卖的比较好，不保证有，需要查一下。”
事实上，在特斯拉发布焕新版Model 3之前，也曾发布过类似的促销政策。例如，去年8月14日，特斯拉中国推出了优惠补贴，规定在2023年8月14日至2023年9月30日期间，下单Model 3后轮驱动版现车完成交付，并通过特斯拉合作保险机构购买车险的消费者，可享受8000元尾款减免。
正是基于此，有观点认为，特斯拉此次对Model Y的促销，目的或是清空现有库存，为新款Model Y的推出做准备。
目前，特斯拉在售的车型有Model 3、Model Y、Model S、Model X及Cybertruck车型，其中Model Y车型支撑了特斯拉在中国市场的主要销量。
数据显示，今年前三个季度，特斯拉在华累计零售销量为46万辆，Model Y的销量约33.87万辆，Model 3的销量约12.2万辆，分别占特斯拉在华前三季度总销量的7《亚洲十大体育app》3.37%和26.52%。
明年上半年或推全新车型
值得一提的是，特斯拉近期在德银投资者会议上透露了新车型的计划，包括在2025年上半年推出一款全新车型“Model Q”，以及一款专为中国市场设计的三排长轴距Model Y。另有消息称，除上述改款Model Y外，特斯拉上海超级工厂明年还将生产一款三排长轴距的6座版Model Y，并预计于明年四季度交付。
事实上，面对更加激烈的竞争环境，更新主力车型或已是特斯拉的“必选项”。最新财报数据显示，特斯拉今年前三季度在全球市场共交付了129.4万辆电动车，同比下降了2.3%。其中，第一、第二季度的销量同比分别下降了8.5%和4.8%。
为了应对压力，特斯拉在全球范围内实施了多项促销措施。比如特斯拉中国今年已经至少5次下调官方售价，并推出0首付购车、5年0息等政策。而除了在中国市场降价，特斯拉还分别在美国和欧洲推出了购车优惠政策，如在美国地区，年底前提车的特斯拉车主可享受3个月免费超充和FSD（完全自动驾驶能力）的优惠政策；在欧洲，年底前购买Model Y的车主可免费享一年超级充电服务等。
责任编辑：李桐
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本报记者 夷陵 【编辑:池内博之 】
