车企密集接入DeepSeek
2月10日,比亚迪在发布会上表示,“璇玑架构”将全面接入DeepSeek。“2025年将成为全民智驾的元年,国内智驾产业链企业抓住机遇、扩大产能,共同推动全民智驾。”比亚《彩客网新版手机版下载》迪董事长王传福呼
奇瑞集团近日宣布与DeepSeek围绕智能化大模型系统展开深度技术融合,其中雄狮智能座舱系统——Lion AI智舱大模型依托DeepSeek将实现更精准的语音指令响应、更智能化的场景应用。
另有进度更快的车企则披露,已接入DeepSeek大模型。
2月8日,东风汽车宣布,公司旗下自主品牌已完成DeepSeek全系列大语言模型接入工作,并将于近期陆续搭载应用在东风岚图、东风猛士、东风奕派、东风风神、东风纳米等公司旗下自主品牌车型。
其中,岚图逍遥座舱已完成DeepSeek全系列模型的部署。自2月7日起,东风岚图启动与DeepSeek大模型的逐步深度融合工作,岚图知音将成为汽车行业首个融合DeepSeek的量产车型。
同日,上汽通用五菱有关负责人介绍,宝骏汽车灵语智舱与DeepSeek大模型已完成深度融合,作为行业探索将AI前沿技术应用于量产车型的品牌之一,宝骏享境车型已经完成实车装载。
上述负责人还表示,宝骏享境通过中枢大模型可靠性优先的1+N协同式智能体架构,创新实现DeepSeek和中枢大模型的“双模”部署,实现了任务智能调度,即用户简单问题快速响应、复杂问题深度思考后精准回答,通过AI提升智能出行体验。
此外,吉利汽车曾宣布其自研的星睿大模型与DeepSeek-R1已完成深度融合。吉利将利用DeepSeek-R1模型对星睿车控FunctionCall大模型、汽车主动交互端侧大模型等进行蒸馏训练。
汽车智能化加速落地
DeepSeek又会与汽车行业发生何种“化学反应”呢?业内共识是,汽车行业已从以电动化竞争为主转向了以智能化竞争为主,DeepSeek进入汽车领域,将推动汽车智能化加速落地。
亦有行业专家向记者表示:“DeepSeek将促使人车之间的交流理解迈上一个大台阶,这是一个实质性的提升。”
智能驾驶方面,DeepSeek作为开源基础模型,或会加速智能驾驶的训练速度,降低智能驾驶的训练成本。
东莞证券研报显示,DeepSeek大模型凭借其开源及较低算力需求等特点,受到各大车企追捧,将推动智驾模型加速迭代升级,提高智驾能力的上限与精度。
知行汽车科技系统总监张伟分析称,DeepSeek能以更少的数据和训练成本,实现同等性能的城市自动驾驶功能。
小鹏汽车董事长何小鹏日前在《行稳致远,2025向蓝海进发》的开工信中也提到:“DeepSeek大模型给全球科技圈带来震撼——它既实现了媲美OpenAI的体验,又将成本压缩到极低。未来十年,AI将驱动汽车发生重大变革。”
(文章来源:上海证券报)
文章来源:上海证券报
原标题:车企密集接入DeepSeek 行业智能化有望提速
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