其中,支持畅联辽宁建设,打造综合立体交通。辽宁财政筹措61.4亿元,支持京哈高速公路改扩建及本桓、凌绥高速公路、沈白高速铁路建设;筹措71.6亿元,支持实施1.4万公里国省干线公路养护,建设改造普通干线公路1200公里;筹措民航发展基金3.5亿元,支持地方机场基础设施建设。为加快建设交通强省、服务辽宁发展提供强劲动力。
聚焦群众急难愁盼,实施交通民生工程。筹措23.7亿元,建设改造农村公路5200公里,创建美丽农村路2000公里,建设改造公路危旧桥梁300座,实施水毁道路设施恢复工程1000项;筹措2.5亿元,支持界河桥梁航道维护、客货场站建设及水运管理;发放农村客运和出租车燃油补贴资金3.1亿元,支持行业健康稳定发展;筹措公交车运营补贴资金1.5亿元,缓解公交企业运营困难。
同时,辽宁省财政用好国家“两新”等政策,推动绿色智慧交通加快发展。筹措6.2亿元,推动全省出租汽车电动化、新能源城市公交车更新购置、新能源公交场站建设;争取国家超长期特别国债9.6亿元,支持交通运输领域大规模设备更新和以旧换新,更新新能源公交车2165台、新能源出租车6463台,报废更新老旧营运货车10603辆。新宾、桓仁、建平三县成功获批国家首批县域充《可以玩滚球的正规app》换电基础设施补短板竞争立项,获得奖励资金1.2亿元,支持新建充换电场站40座、标准充电桩279个,拉动新能源汽车消费525辆,缓解新能源汽车消费“里程焦虑”,培育乡村
辽宁省财政以支持多式联运为切入点,促进交通物流提质降本增效。筹措6.7亿元,启动辽宁省大连—沈阳综合货运枢纽补链强链工程,计划支持建设57个货运枢纽场站及集疏运线路等重点项目,预计吸引社会投资超过200亿元,支持构建现代综合货运枢纽体系,打通交通物流堵点卡点。筹措8.7亿元,支持中欧班列(沈阳)集结中心建设,构建以沈阳为中心的国际物流枢纽,持续推动区域经济发展和产业结构转型升级。安排5000万元,对多式联运示范工程予以奖补,拓展支持海铁联运、中欧班列国际多式联运、陆空联运等模式,推进辽宁省多式联运高质量发展,进一步优化调整运输结构。
此外,辽宁省财政修订完善农村公路及燃油补贴等资金管理办法,建立奖优罚劣机制;出台辽宁省国家综合货运枢纽补链强链奖补资金管理细则,管好用好资金;建立工程类项目实施和预算执行对账机制,对农村公路建设养护项目按月督导调度,项目实施及资金拨付进度持续提升;按照“资金跟着项目走”原则,将县域交通资金直拨到县,提高资金拨付及使用效率。
从借券的股票数量来看,被借券的股票只数已经达到25只, ➥占首批45只做市股票标的55% ♍。可以玩滚球的正规app这表明,超一半的做市标的已经 ➨被借券。近日,科创板做市股票标的再次扩容 ♍,总的只数已经达到了60只。预计科创板做市借券业务规模也将随之增长。
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本报记者 吴菊花 【编辑:叶天士 】