主持人：从需求来看，未来热卷可能会比螺纹差一点。主席这 ❗两个非要搞一个，盯紧螺纹就比较好。金年会平台入口
我们现在面临一个崭新的时代，车已经从以前的驾驶或者是乘 ⏰坐工具变成了一个非常智能化的全新场景，我们迎接着从“功能车” ⏬到“智能车”的一个华丽转身，正是这样一个大的变革为汽车半导体 ☺市场带来了非常大的机遇。也就是说，传统功能车所使用的半导体会 ♒需要很大的更新换代，给我们这些汽车芯片公司一个崭新的市场机遇 ☽。
今年8月份，北京市发布了国内首个数字人专项政策《北京市 ⛎促进数字人产业创新发展行动计划（2022-2025年）》，提 ♓出到2025年，北京数字人产业规模突破500亿元，培育1-2 ⏲家营收超50亿元的头部数字人企业、10家营收超10亿元的重点 ♑数字人企业以及20个数字人应用标杆项目等目标。
午后A股市场持续弱势，齐再扩大跌幅 ❓。最后上证收市前收窄 ♏跌幅至跌不足1点收市 ♐。深证及创业板则分别跌0.56%及1.06%，齐收窄部份跌幅收市。国内央行持续减持美国债券 ♒。美国财政 ♓部公布，中国继9月份减少382亿美元债券后，再在10月份减少240亿美元债券。规模由原有的9,336亿美元，减少至9,096亿美元 ➠。持有规模为自2010年6月以来最低。而目前持有美 ♏国债券规模最大仍是日本央行，唯已由上月原有的1.12万亿美元 ⛅，减少至1.078万亿美元。10月份减少420亿美元。全球央 ☽行累计仍持有美国债券7.185万亿美元，10月累减1,115 ♓亿美元。
各位领导，各位媒体朋友，各位汽车行业的同仁，大家好，我 ✨是小马智行王皓俊。很高兴参加新浪2022科技风云榜年度盛典， ♎和大家一起探讨行业的发展。最近 ❦，美国的一些自动驾驶公司频频曝 ➡出一些负面消息，这在一定程度上影响了大家对于自动驾驶发展的信 ♒心。其实对于任何行业和技术的发展都会有波峰波谷，我们对于自动 ⏱驾驶行业的未来还是保持着一个非常乐观的态度，虽然有阶段性的低 ♋谷，但总体还是一直不断在向前发展，并在今年取得了很多阶段性的 ☻成果。
费凡认为，“专精特新”企业会成为上市的重要力量。新一轮 ♎推动提高上市公司质量三年行动方案即将推出 ♋，制度规则的改革是重 ❥点，IPO审核的时候 ❤，金年会平台入口将在前三年的行动方案过程当中取得的成果 ❣的基础上，更加注重企业的质量。对内控治理不规范的企业，行业有 ♉限制的企业上市将在审核端受到更加严格的对待。
A先生还称，针对新冠疫情 ❌，许多保险公司为确诊患者提供惠 ⛷民服务，并对原来医疗保险的药品及诊疗项目、就诊医院等级及住院 ❡等方面的限制予以取消 ♑。由于新型冠状病毒肺炎具有一定的死亡率， ⏳寿险产品也取消了等待期，这意味着身故的被保险人家属可以豁免等 ⏱待期约定而得到相应的理赔。
“浅水滩上的芦苇”。
另据三星财险三季度偿付能力数据报告显示，截至2022年3季度末，三星财险的综合偿付能力充足率和核心偿付能力充足率分 ⛻别为234.23%和229.62%，最近一期风险评级为AA类 ❣。
对于惠民保产品切实减轻国内民众切实医疗负担方面，12月15日，已为全国100多个惠民保产品提供特药渠道的镁信健康首 ⚾席市场官万小龙则告诉《华夏时报》记者，在过去3年里 ⛳，无论是参 ♊保人数还是覆盖城市省份惠民保都得到了非常大的增长，在当地城市 ❤有了惠民保之后，参保居民生病之后个人自费医疗付费降低20%至40%；此外在没有惠民保之前，接触更多的商业保险对既往症的保 ♑障相对缺乏 ➢，在惠民保中对既往症和非既往症的特药理赔金额占比非 ⛽常高。
一直以来，新能源汽车都会享受两种补贴，一是国家购置补贴 ♋，二是购置税减免，前者即将正式退出历史舞台，而后者也会在2023年年底正式结束。这也就意味着2024年新能源车和燃油车在 ❤国家政策层面将完全拉齐，如果这一年新能源车不能积累自己的竞争 ✨壁垒，到2024年或只能被市场淘汰。
本报记者 孙楠 【编辑:库伦 】
