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责任编辑：卢昱君
燃油车时代，无论是日系德系还是美系韩系车，外资品牌在国 ♋内市场都占有一席之地 ♋。随着自主品牌的崛起和电动化时代的到来， ⛻燃油车整体大盘萎缩，固有的市场格局被打破♈。即便是日系德系车近 ☸两玩加拿大28正规平台有哪些呢年也受到了一定的冲击，韩系和美系车的市场份额更是快速下跌。 ♉德系、日系的市场份额均在20%上下，美系车的市场份额从巅峰时 ✍期的接近15%回落到10%以下 ♊，其中还包含特斯拉的销量贡献。 ⚡韩系车从2017年开始走下坡路 ☽，当前市场份额不足2%。
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本报记者 黄克诚 【编辑:蔡含 】
