中新网杭州3月8日电(鲍梦妮)据浙江省海洋经济发展厅消息，3月7日，一列满载电子产品、汽摩配件及机械设备的国际海铁联运班列从重庆市团结村铁路集装箱中心站鸣笛启程，标志着“浙江e港通”重庆站正式上线运营。
该班列将经宁波舟山港转海运发往位于北美、欧洲、日韩等地区的全球主要港口，推动浙江与重庆两地在外贸物流领域的战略合作迈上新台阶，为长江经济带高质量发展注入新动能。
作为浙江省建设世界一流强港、优化港口营商环境的重要举措，“浙江e港通”品牌自2024年9月上线以来，已陆续覆盖全国17个站点，通过港务、关务、船务、信息、管理“五位一体化”，全面对标成本最低、效率最高、服务最优“三最”标准，将内陆港站建设成国际贸易始发港，为内陆企业提供属地用箱、便捷通关、货物准班上船等服务保障。“浙江e港通”重庆站上线后，企业借助这一创新平台可在本地就近提箱，仅需一次委托即可完成全程物流链衔接，货物最快48小时即可从重庆到达宁波舟山港，确保货物准班上船，真正实现了时效更快、成本更低、服务更有保障。
重庆作为西部陆海新通道枢纽城市，与宁波舟山港“世界第一大港”的强强联合，是落实国家“一带一路”倡议和长江经济带战略的生动实践。宁波舟山港相关负责人表示，重庆站是“浙江e港通”在西南地区的重要战略性节点，未来将推动两地共建“舱位、箱源、货代”全链路资源池，强化中欧班列与海上丝绸之路的衔接，通过“陆港+海港”双轮驱动，为成渝地区双城经济圈外向型产业提供高效物流支撑。
据悉，“浙江e港通”重庆站的落地，不仅是浙江与重庆深化交流合作的重要成果，更是两地携手共进、共谋发展的崭新里程碑，《博发彩票下载app网站》标志着该模式从长三角向长江上游经济腹地延伸迈出关键一步。未来，两地将以“通道+枢纽+网络”为抓手，吸引更多西南地区企业选择从重庆进出口货物，打造横跨东中西、衔接海陆空的开放型经济走廊，为构建“陆海内外联动、东西双向互济”的开放格局贡献力量。(完)
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本报记者 托尼 【编辑:威帝 】
