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图表6：日本通胀同比的走势与贡献度拆分
2023年我们认为美日两国的货币政策或会在边际上出现收 ♎敛。美国方面伴随通胀的回落，美联储大概率将2023年1季度完 ➠成加息，并且在2023年后半市场对美联储的降息预期或有所加强 ♒。2022年以来美日10年利率的息差为美日汇率的重要锚定（图 ♌表3）。考虑到日本央行将日本10年利率的上限控制在0.25% ➧不变，美日10年息差的主要变量来自于美国10年利率 ♎。通过对以 ➠往加息周期的研究发现 ⚓，当美联储加息至顶后 ♋，大概率美债10年利 ♋率发生了下行（图表4）。若该规律得以重复 // ☹，则从美日息差的角度 ⏳明年或支撑日元走强。
“美国之音”18日称，此次会议用五个“稳”字阐述中国明 ➨年经济工作的重点任务 ♏，“稳字当头、稳中求进”，“稳增长、稳就 ❍业、稳物价”，并且强调要“有效防范化解重大风险，推动经济运行 ❌整体好转” ⌚。
在 2022 年 12 月修订的 Google Play 系统变更日志中，谷歌指出，“查找我的设备” ♌使用了一个新的“以隐私为中心的框架”，并支持发送加密的最后已 ♍知位置报告。这可能暗示“查找我的设备”网络很快 ❣就会在所有安卓设备上推出，使它们能够充当丢失设备的信标。
会议指出，当前我国经济恢复的基础尚不牢固，需求收缩、供 给冲击、预期转弱三重压力仍然较大。但要看到，我国经济韧性强、 ⛶潜力大、活力足，各项政策效果持续显现，明年经济运行有望总体回 ❢升。
2001年至今 ➧，海马汽车已连续17年位列中国民营企业500强、中国制造企业500强，同时已实现埃及、智利、菲律宾、 ♐越南等20多个国家和地区的整车出口，在“一带一路”沿线建设KD（散件组装）工厂，海外销量不断突破。
在那之前，奥迪给出了一张预告图。通过预告图来看，车身形 ♊式为跨界轿跑样式，离地间隙非常高，配有越野轮胎等。内部似乎为 ☻双排四座布局，另有四个车门，具体开闭方式不详。此外 ⛎，在全景天 ⛷窗上还进行了滑雪板的扩展安装。
2、需求端，全钢轮胎国内市场出货阻力依旧较大 ♉，市场买采 ❤情绪不佳，半钢轮胎国内市场有所好转。上周山东地区轮胎企业全钢 ✌胎开工负荷为56.16%，较上周下滑3.85个百分点，较去年 ❡同期下滑7.17个百分点。国内轮胎企业半钢胎开工负荷为65.13%，较上周下跌1.3个百分点，较去年同期上涨1.05个百 ⛔分点。
日元汇率超预期走强的风险
尚太科技招股书称，预计2022年全年实现净利润14.18亿元至14.74亿元，同比增长160.91%至171.22%。
本报记者 江户川乱步 【编辑:神农氏 】
