来源：北京商报
3月4日，金融市场再次见证历史，老牌券商海通证券股份有限公司（以下简称“海通证券”，股票代码为“600837”）正式终止A股上市。回顾2月5日，伴随蛇年A股首个交易日开闸，海通证券也向市场做了最后的告别，总市值最终定格在13《678彩票官方网站》60亿元，此后维持停牌状态直至退市。这家曾以“未更名、未被政府注资且未被收购重组过”为荣的老牌机构，最终被吸收合并，至此，曾经红极一时的海通证券终迎落幕，成为券商行业合并大浪潮中的一个标志性注脚。
海通国际催生“滑铁卢”
3月4日，海通证券退市，一众投资者在社交平台上与海通证券做最后的“合影留念”。
回顾海通证券37载沉浮录，其中，海通国际控股有限公司（以下简称“海通国际控股”）于2007年7月在香港成立，是海通证券的全资子公司，海通国际证券集团有限公司（以下简称“海通国际”）则是海通国际控股的子公司。
“2016年，海通证券的子公司营收占比超过公司总收入的50%，风头一时无两。那几年，海通国际化真的是很有先见，走在时代前列。”前述海通证券员工表示。
正如上述从业人士所言，海通证券早在2002年就提出了“立足亚太、辐射欧美”的国际化发展战略，持续提升全球影响力与综合金融服务能力。2016年，海通证券子公司收入首次超过母公司。
然而，命运的转折猝不及防。海通证券以领先市场的眼光布局起来的国际化版图，却也成为其最终掉队的“胜负手”。
2022年起，据媒体报道，因海通国际踩雷地产美元债风波，海通国际控股——这家曾被寄予厚望的海通证券海外子公司净利润连续三年亏损。年报显示，2022年，海通国际控股实现收入30.41亿港元，净利润-53.4亿港元，净利润已较2021年数据由盈转亏。2023年，海通国际控股收入亏损15.75亿港元，净利润亏损高达81.56亿港元。截至2024年上半年，海通国际控股仍旧延续亏损，实现收入-16.97亿港元，净利润-28.73亿港元。最终，海通国际在2024年私有化退市。
最新业绩情况显示，海通证券预计2024年归母净利润为-34亿元左右，与上年同期相比，将出现亏损。海通证券公告指出，公司境外金融资产估值大幅下降，投资收益和公允价值变动损益减少；境内市场股权融资规模下降，公司投行业务收入减少。
“联姻”并非易事
海通落幕，但随之而来的吸收重整也并非易事，合并后的大体量券商“航母”仍需直面多个难题。
具体来看，两家券商均拥有大量的分支机构和从业人员。截至2024年9月末，国泰君安在境内共设有37家证券分公司、345家证券营业部、25家期货分公司，并在中国香港、中国澳门、美国、英国、新加坡、越南等地设有境外机构。同期，海通证券则在境内共设有41家证券分公司、297家证券营业部、11家期货分公司、34家期货营业部，并在亚洲、欧洲、北美洲、南美洲、大洋洲全球五大洲共15个国家和地区设有分行、子公司或代表处。
另据半年报数据，国泰君安和海通证券分别有员工14762人和13346人，合并计算则超2.8万人。
那么2万多名员工将何去何从？据1月20日发布的《国泰君安证券股份有限公司换股吸收合并海通证券股份有限公司并募集配套资金暨关联交易报告书》（以下简称《交易报告书》）显示，自交割日起，海通证券（含分公司、营业部）全体员工的劳动合同将由存续公司承继并继续履行。海通证券（含分公司、营业部）作为其现有员工雇主的全部权利和义务将自吸收合并交割日起由存续公司享有和承担。
虽然已经有明确的员工安置方案，但是在社交平台中诸如“去哪呢？还能去哪？”“本人为海通证券在职的，还在忐忑等待着”“办公室唉声叹气，好怕被裁员”“一起熬着吧”等声音，还在诉说着海通证券员工的迷茫。
中国（香港）金融衍生品投资研究院院长王红英表示，两家公司合并后，势必对海通证券现有的组织架构和人员工作的重新定岗有直接的影响。一些重叠部门，例如中后台部门，甚至是冗余高管层，可能存在着通过转岗培训的方式或者离职补偿的方式进行安顿的情况。在市场行情向好的情况下，业务人员需求可能增加，可能成为部分员工的转岗方向。
此外，券商系统合并向来较为复杂，对数据整合和安全性要求极高。当前，国泰君安拥有“君弘”App，为国泰君安证券一站式综合理财平台。而海通证券旗下的“e海通财”App也是海通证券依托30年行业经验打造的标杆式炒股App。在数据合并上，双方又该如何接入？
北京商报记者就员工去留、部门撤并、App协调等细节问题，发文采访国泰君安、海通证券，国泰君安方面回复表示，以公司公告为准。海通证券客服则对北京商报记者表示：“证券交易软件涉及合并后公司的业务整合问题，合并后公司会尽最大可能平稳、妥善有序推进整合，减少合并对现有客户业务的影响。合并后客户可以选择君弘、富易、e海通财的新版App或PC之一，均可实现登录及交易。您当前在海通证券的佣金将平移转换不发生变化。其余变化建议以后续公告为准。”
萨摩耶云科技集团首席经济学家郑磊表示，头部券商合并重组的阻力包括员工的反应、业务整合的难度等。合并过程可能会带来短期的“阵痛”，包括业务调整、人员调整、财务压力等。但只要处理得当，这些“阵痛”应该是短暂的。从长期来看，头部券商合并对行业的影响可能是积极的。
海通证券在2024年业绩预告中曾表示，目前，公司业务及经营状况稳定，资产负债结构良好，流动性充裕。公司将坚定信心，聚焦主业，以与国泰君安的合并重组为契机，通过更强大的客户基础、更综合的服务能力、更高效的资本运用，进一步增强核心功能、提升核心竞争力。
在《交易报告书》中，国泰君安则提及，交易完成后，合并后公司的资产规模、业务领域、员工人数、经营地域等均明显扩大，对公司的组织架构、管控体系和决策效率提出了更高要求，合并后公司可能面临管理效率、人才结构短期内无法满足更高要求而产生的管理运营风险，以及因此所导致的操作风险、声誉风险等一系列风险。
至此，从1988年独立起步的“魔都券商”到2025年的“历史符号”，海通证券的兴衰是一部企业史诗，为市场留下孤本。翻至下一篇章，海通证券与国泰君安的合并仍需久久为功。
有海通证券员工在社交媒体平台分享道：“如今，行业并购重组浪潮里，每1股海通证券A股股票转换为0.62股A股国泰君安股票，这一数字背后却是万名同事分散在全国的告别宴——有人把工牌埋进老家院子的桂花树下，有人在晨会白板上画满笑脸。时代不会为任何人停留，但记忆会为所有认真活过的人存档。”
北京商报记者 郝彦
