本报记者 李乔宇&《移动彩票机盈利状况》nbsp;李万晨
7月15日晚间，上市航司陆续披露了2024年6月份主要运营数据公告。整体来看，今年6月份，上市航司客运运力投入同比有所上行。同时，6月份恰逢暑期出行旺季前夕，各个航司也在根据暑运市场特点积极调整运力布局。
一位不愿具名的从业人士向《证券日报》记者表示，从国内来看，民航市场呈现多点开花态势，新疆、甘肃、东北三省等地的热度明显增长。同时，随着国际航线陆续恢复及新增，国际客运运力投入出现较明显的增长。展望下半年行情，虽然每年第四季度是民航市场的传统淡季，但随着国际航线需求提升，今年市场有望出现“淡季不淡”。
客运运力投入同比增长
除三大国有航司外，民营上市航司也披露了今年6月份运营数据。
市场热度持续上涨
恰逢暑运前夕，上市航司也为应对暑期出行高峰做了周密的准备。
中国东航表示，随着暑运到来，中国东航将积极把握旺季市场机会，根据市场特点进一步优化国内航线网络布局，尤其将针对新疆和西南地区旅游市场的火热，新增飞往新疆、云南、甘肃、青海、西藏等暑期热点市场的航线。
国际及地区市场方面，中国东航将进一步加快相关市场的航班恢复，暑运期间计划执飞通达34个国家和地区、75个航点的179条航线，每周计划执飞2856班，并重点对日韩、东南亚、欧洲、大洋洲区域进行运力增投，包括新开上海浦东往返马赛、上海浦东往返槟城、北京大兴往返曼谷等航线，复航西安往返布达佩斯、上海浦东往返鹿儿岛等航线，加密上海浦东至盖特维克、阿姆斯特丹、悉尼、首尔等航线。
吉祥航空今年6月份新增浦东往返槟城、无锡往返东京成田等航线。
海航控股表示，6月18日起，海航控股恢复执行上海往返布鲁塞尔航线；6月22日起，恢复执行北京往返普吉航线；6月24日起，恢复执行北京往返布拉格航线。
飞常准App相关负责人向《证券日报》记者表示，2024年“暑运模式”已开启，民航市场热度将持续上涨。
民航局表示，预计今年暑期民航将继续迎来国际旅游、留学出行等市场旺季。民航局将继续加强国际航权使用监测，提升航权使用效率，并支持中外航司在国际客运航线上加大运力投入，根据市场情况进一步增加航线航班，提升服务水平，满足暑期旅客出行需求。
责任编辑：公司观察
